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ドバイシーマクラシックの考え方

ドバイシーマクラシックは、創設以来最少頭数となる7頭立てになり、日本からはサウンズオブアースが挑戦することになった。

一方の海外馬は昨年のこのレースの覇者ポストポンドをはじめ、同レースでは④着に敗れたが、その後“キングジョージ”BCターフを制したハイランドリールが参戦。さらに一昨年の愛ダービージャックホブス、昨年の愛オークスセブンスヘブンがいて、欧州から参戦した4頭はいずれもG1勝ち実績がある

昨年のポストポンドは3走前の“キングジョージ”でのハナ差勝ちから連勝を続けて、このレースで4連勝目を飾っている。それを含め、過去5年のドバイシーマクラシック勝ち馬は、すべて近3走以内にG1で③着以内があった。

今回、近3走以内にG1で③着以内があるのはジャックホブス、ハイランドリール、サウンズオブアース、セブンスヘブン、ポストポンドの5頭となる。

また、過去5年すべてで前走が同年のレースで④着以内だった馬も③着以内に入っている。前哨戦である程度上位に入った馬も注意が必要になりそう。

今回のメンバーのうち、前走が今年のレースで④着以内なのはプライズマネー、ポストポンドの2頭だ。

年齢傾向を見ると、4~5歳馬が過去5年すべてで連対している。今年の該当馬はジャックホブス、ハイランドリール、プライズマネー、セブンスヘブンとなる。

以上3つの条件をドバイシーマクラシック好走共通項とし、該当馬に○をつけると以下の通りとなる。

[1]近3走以内にG1で③着以内あり(該当馬は過去5年すべて勝利)

[2]前走が同年のレースで④着以内(該当馬は過去5年すべて③着以内)

[3]4~5歳(該当馬は過去5年すべて②着以内)

馬名 [1] [2] [3]
1 アーンショー      
2 ジャックホブス  
3 ハイランドリール  
4 サウンズオブアース    
5 プライズマネー  
6 セブンスヘブン  
7 ポストポンド  

フルマークの馬はおらず、複数に該当したのはジャックホブス、ハイランドリール、プライズマネー、セブンスヘブン、ポストポンド。まずはこの5頭から検討しよう。

前述したように、昨年のポストポンドは連勝中だったが、2走前の凱旋門賞では⑤着、前走はドバイシティオブゴールドプライズマネーからクビ差の②着に敗れていて、今年は勢いの面では少しトーンダウンしている印象も受ける。

ただ、前走は直線で前が詰まる不利があったし、さらにプライズマネーとは1kgの斤量差があったのに対し、今回は同斤量となる。前走内容を考えると大外枠は良さそうだし、一昨年7月以降は9頭立て以下だと5戦5勝でもあるから、10→7頭立てに替わってスムーズに捌ければ巻き返しは可能と見たい。

ちなみに、メイダン競馬場での開催となった10年以降、シリュスデゼーグル(12年①着、14年②着)、セントニコラスアビー(12年②着、13年①着)、ジェンティルドンナ(13年②着、14年①着)と、複数回連対する馬が3頭出ている

今回のメンバーのうち、過去にこのレースで連対歴があるのはポストポンドのみなので、その点でも評価を上げられそう。過去にドバイシーマクラシックを連覇した馬はまだいないので、その点を踏まえて馬券を組み立ててもいいかもしれない。

A.オブライエン厩舎ハイランドリールセブンスヘブンが出走予定で、主戦のR.ムーア騎手ハイランドリールに騎乗することになった。同馬は昨年7月以降、芝2400m(12F)のG1で①②②①②着。2走前にBCターフを制しているように、豊富な海外経験も強みといえそう。

ハイランドリールについて気になるのは、年明け緒戦は昨年のこのレースを含めて②⑥④着で、③着以内に入ったのはデビュー戦(未勝利戦)のみ。過去7勝は7~12月で、使われつつ調子を上げるタイプと思われるだけに、昨年の香港ヴァーズ(②着)以来3ヵ月半ぶりの今回はどこまで食い込めるだろうか。

このレースでは過去5年のうち2年で牝馬が制しているが、今回の出走メンバーの中でセブンスヘブンは唯一の牝馬となる。ただ、勝ち馬のジェンティルドンナ、ドルニヤ(15年①着)は牡牝混合G1で⑤着以内があったのに対し、本馬は今回が初の牡牝混合G1となる。3走前のヨークシャーオークス(①着)では後に凱旋門賞を制したファウンドを下していて、通用しても不思議はない印象も受けるが。

ジャックホブスは骨盤骨折の影響で競走中止となった一戦を除いて[4.2.2.0]。骨折明けとなった昨年10月の英チャンピオンSは大外から脚を伸ばし、ファウンド(②着)と1馬身4分の3差③着なら悪くないだろう。芝2400m(12F)のG1は②①着で、距離延長もプラスと捉えたい。今回は5ヵ月半ぶりでも臨戦過程は前走より良さそうなので、差しが利く流れになれば上位争いは可能では。

サウンズオブアースは国内2勝馬で、上の表で「○」はひとつだった。ただ、昨年のジャパンCをはじめG1で②着が3回あり、昨年のドバイシーマクラシックで③着に入ったラストインパクトとの対戦成績を見ると、15年有馬記念以降は3回対戦してすべて先着している。今回は3ヵ月ぶりだが、休み明けは①②④②②④着と悪くない。

また、13年以降のドバイシーマクラシックで、父サンデー系の日本馬は4年連続で③着以内に入っている(12年は参戦せず)。この点で見ても、サウンズオブアースは侮れないのでは。

前走のドバイシティオブゴールドポストポンドを下して勝利したプライズマネーだが、重賞勝ちはそのひとつだけで、G1は今回が初挑戦となる。近3年で③着以内に入った馬はすべてG1に出走経験がある馬で、本馬はこの点で少し評価しづらい印象も受ける。

アーンショウは過去19戦が芝2100m以下で、③着以内に入ったのはすべて2000m以下。今回は初の芝2410mという点で推しづらい。

以上を踏まえ、今回は前年の覇者ポストポンドを「◎」、逆転候補として、4歳馬で安定感が光るジャックホブスを「○」としたい。

日本のサウンズオブアースは「▲」。実績上位のハイランドリールは年明け緒戦という点を踏まえて「△」にとどめたい。穴ぐさ的存在の「★」は牝馬セブンスヘブンと、サウンズオブアースはもし人気薄であれば穴ぐさ的存在として上位に見ておきたい。

◎ポストポンド
○ジャックホブス
▲サウンズオブアース
△ハイランドリール
★セブンスヘブン

※ドバイ国際競走は『馬番』と『ゲート番』は同じとなります。