12/21(日)

◎⑬リアライズシリウス
○③エコロアルバ
▲⑧カヴァレリッツォ
☆⑫アドマイヤクワッズ
△①グッドピース
△⑦コルテオソレイユ
△⑩ダイヤモンドノット
△⑪カクウチ

今年の朝日杯FSを考える上では、｢雨｣も考慮に入れた方がいいでしょう。予報機関によってマチマチですが、日曜未明、あるいは日曜午前に雨が予想されています。

先週の阪神JFでは、勝ち時計は1分32秒6(勝ち馬スターアニス)と2歳戦にしては速めの時計が出ましたが、今週は一段遅めのパワーシフト寄りの馬場になるかも…。予報通りに天気が崩れるなら、1分32秒台は考えにくく、阪神で良馬場だった2021年ドウデュース(1分33秒5)や2023年ジャンタルマンタル(1分33秒8)よりも遅くなるでしょう。

展開的には、｢先行タイプ｣が少ないことが考えるべき点。前走を逃げて押し切ったカクウチあたりが逃げ候補。前走2番手で奏功したダイヤモンドノット、リアライズシリウスは｢好位｣が理想か。例年はHペースで流れることも多い朝日杯FSですが、今年に限っては手頃な14頭ということもあり、｢Mペース｣が濃厚。ペースイメージ的には2018年アドマイヤマーズ、2019年サリオスが勝った時のような、｢前主導｣になる可能性が大とみます。

過去10年の前走距離を見ると、1600mが[7.5.5.49]で、着外も多いが主力を形成。1400mは[1.2.4.57]で、馬券圏内の数はまずまずですが、着外も極めて多いです。距離短縮組は1800mが[1.2.1.15]、2000mが[1.1.0.6]と、｢効率｣は良い傾向です。

朝日杯FSは過去10年すべて良馬場なので、道悪になった時の傾向は読み切れない面はありますが、全体的にパワーシフトになると考えれば、より持久力を問われることとなり、｢距離延長組｣は若干評価を落としたいところ。

◎リアライズシリウスは｢ゲート｣に課題を残しますが、乱ペースが考えにくいメンバー構成で、揉まれる可能性の低い外枠に入りました。手塚久調教師も、｢良馬場でも良いですが、上がり3F32秒台の脚は持っていないので、極端に速い馬場よりは湿っても良い｣といったコメントで、馬場悪化はまったく気にしていない様子。むしろ、歓迎の口ぶりでした。血統的にも、父ポエティックフレアは欧州マイルG1を2勝した馬ですから、パワー馬場はOKでしょう。しかも、母父はステイゴールドですので、道悪適性も相当高そう。実際、リアライズシリウスが快勝した6月東京の新馬戦(①着)は1、2R時点で降っていた雨が残る状況下の｢稍重｣で、②着に7馬身差をつける圧勝でした。その勝ち時計1分35秒7は一見地味に映りますが、同じ日の古馬2勝クラスの9R･芦ノ湖特別(芝1600m)を勝ったグーテンベルクが1分34秒5なので、渋った馬場の芝1600mとしては上々でした。続く新潟2歳S(①着)の1分33秒4は、早め先頭で2秒短縮と｢高速適性｣も示しました。今回は緩い展開と予想していますが、万が一、淡々としたSペースから｢上がり3F32秒台｣の切れ比べになった時に一抹の不安がありますが、舞台設定からどうやら杞憂に終わりそう。大トビで、持続的に脚が続く馬なので、阪神外回りの長い直線もピッタリ。極端な出遅れがない限り、きっちり走れるでしょう。

○エコロアルバの前走･サウジアラビアRC(①着)は、発表は｢良｣でも終日雨が降っていた湿った馬場。勝ち時計が1分33秒8と地味なのは、その影響もあります。こちらもゲートに課題はありますが、良い意味での道中の｢遊び｣と、前走で実際にマイルを乗り切った点を評価できます。田村調教師は｢仮に道悪になったとしても、この馬には間違いなくプラス｣と馬力も認めています。調教を見る限り、右回りもまったく問題ないようです。リアライズシリウスもそうですが、新潟までの長距離輸送を経験しているので、美浦～阪神間の輸送をこなせる下地も十分。破壊力は互角以上。

▲カヴァレリッツォは前走･デイリー杯2歳S(②着)が強い内容。機敏に内に入ったアドマイヤクワッズにアタマ差負けましたが、着差や内容はほとんど｢互角｣。今回に限れば、切れよりもパワー優先の設定ですので、アドマイヤクワッズとの2頭の比較では、設定自体はこちらに向くとみます。母父ハーツクライの血も馬場渋化の際は心強いです。

☆アドマイヤクワッズは東京での新馬戦が着差以上の強さで、抜群の切れ味でした。ギアが上がった後の切れは一級品。問題は、今回はその切れが活きる舞台設定になるかどうか？　前走･デイリー杯2歳Sは、ラスト2Fが11秒2-11秒2の切れ特化の展開でのＶ。先週の阪神JF同様、時計勝負の決め手比べなら、もっと高評価しましたが、デビュー2戦とも｢差し｣で勝ってきた分、パワー型の先行型に残られた時に多少の不安があります。

△4頭はダイヤモンドノットを除けば、前走のマイルから｢距離据え置き組｣。唯一、ダイヤモンドノットは前走･京王杯2歳S(①着)が上手に2番手で折り合って楽に抜け出す強い勝ち方。1400mがあまりに合う印象で、あと1Fの延長は最大のカギになりますが、広大な東京芝1400mであの競馬ができるのなら、阪神マイルもこなせるのでは？　何より、前走同様でルメール騎手が確保できているのは強み。

グッドピースは前走･デイリー杯2歳S(⑥着)は完敗ですが、阪神マイルで実際に勝った新馬戦(①着)が味のある競馬でした。当時、14頭の多頭数でしっかり競馬ができた点を再評価。おそらく人気はさほどないと思われるので、オッズ妙味はあります。高野厩舎らしく｢坂路2本乗り｣で体力強化に努めてきて、前走より一段上の状態も見込めそう。最内馬番1番を活かせれば、デイリー杯とは違った結果も。

コルテオソレイユは東京の前走･ベゴニア賞(②着)が正直ビックリ。東京までの長距離輸送がありながら、減るどころか増えていた馬体は好感が持てました。阪神マイルは2走前に1分33秒8でＶ。デビュー当初は1200mを使っていましたが、距離を延ばして、使いながら良くなってきた1頭。このタイプに、川田騎手は魅力。

カクウチの父アドマイヤマーズは、言うまでもなく当レースの優勝馬。代表産駒エンブロイダリーが今春に桜花賞制覇をしており、血統的に阪神マイルはベストでしょう。実際、本馬が勝ち上がったのが前走の阪神マイル。他に行くタイプも少なく、前走同様に｢前付け｣なら、自らの特性をフルに活かせるでしょう。先行粘りは穴に一考。

券種・買い方	組み合わせ・点数
馬単	⑬→③⑧ 各2000円(4000円)
馬単	⑬→①⑦⑩⑪⑫ 各800円(4000円)
馬単	③→⑧⑬ 各1000円(2000円)
合計	10000円