地方競馬情報
京浜盃のポイント
【好走ポイント】
※特にことわりがない限り、データ対象は地方馬限定戦で行われた21~23年京浜盃を含む
[1]前走が地方交流重賞で⑥着以内の馬
地方交流重賞となった24~25年は、いずれも前走が地方交流重賞で⑥着以内の馬によるワンツー決着となっている。該当馬:カタリテ、ゼーロス、タマモフリージア、フィンガー
[2]馬番5番以内の馬
馬番5番以内の馬が過去5年すべてで連対していて、そのうち3勝している。該当馬:アイリーズ、サイカンサンユウ、タマモフリージア、フィンガー、ロックターミガン
[3]前走時馬体重が487kg以上の馬
前走時馬体重が487kg以上の馬が、過去5年すべてで勝利している。該当馬:ゼーロス、タマモフリージア、フィンガー、ロックターミガン
※人気傾向
過去5年で1番人気は[2.0.1.2]、2番人気は[0.2.1.2]。過去5年のうち、6番人気以下で馬券圏内に入ったのは21年6番人気③着マカベウス、22年8番人気②着カイル、23年8番人気③着オピニオンリーダー、25年6番人気②着リコースパロー。※父か母父がサンデー系の馬
父か母父がサンデー系の馬が過去5年すべてで馬券圏内に入り、そのうち4年で勝利している。今年はアイリーズ、カタリテ、ゼーロス、タマモフリージア、ロックターミガンが該当する。| 番 | 馬名 | [1] | [2] | [3] |
| 1 | フィンガー | ★ | ★ | ★ |
| 2 | アイリーズ | ★ | ||
| 3 | サイカンサンユウ | ★ | ||
| 4 | ロックターミガン | ★ | ★ | |
| 5 | タマモフリージア | ★ | ★ | ★ |
| 6 | ゼーロス | ★ | ★ | |
| 7 | カタリテ | ★ |
【まとめ】
「★」が複数付いた馬のうち、フルマークはタマモフリージア、フィンガー、ふたつに該当したのはゼーロス、ロックターミガンとなった。
フィンガーはキャリア5戦が②②②①①着で、初の重賞挑戦となったブルーバードC(船橋ダート1800m)は先団に付け、メンバー中最速の上がり37秒6で押し切った(②着カタリテとは0秒3差)。ダート1700mは初めてで、ダートは1800mで②①①着、1600mで②②着。13頭立てで①①着、14~16頭立てで②②②着なので、7頭立てで先行力を活かせれば。
タマモフリージアはダート1700mが初めてで、ダートは右回りの1800mで①①着、左回りの1600mで②着。地方交流重賞は①②着で、前走の全日本2歳優駿(川崎ダート1600m)はメンバー中最速の上がり39秒3でクビ差②着に入った。2戦目以降は中2週で①着、中5週で②着なので、今回は過去最長間隔となる3ヶ月ぶり(中13週)がポイントになりそう。
ロックターミガンは地方交流重賞が初めてで、初ダートの前走・ポインセチアS(阪神ダート1800m)でハナに立ち、メンバー中2位の上がり36秒2で逃げ切った。10頭立て以下の時は①④①着で、中京芝2000mでデビュー勝ちした時は4角3番手から押し切っている。前走時馬体重が526kgという大型馬で、2戦目以降は中2週で①着、中8週で④⑩着なので、過去最長間隔となる3ヶ月ぶり(中13週)がどうかだろう。
ゼーロスは前走の雲取賞(大井ダート1800m)が初の地方交流重賞で、ハナに立つスピードを見せて1秒8差⑤着(③着とは0秒6差)。ダート1700mは初めてだが、ダート1400~1600mは①①③①着で、前走の内容なら100mの距離短縮は悪くなさそう。控える形でも勝ち鞍があり、6~8頭立てだと①①③着でもあるから、7頭立てで上手く流れに乗れれば。荒山勝厩舎で前走が雲取賞からの臨戦となる馬は、24年以降2年連続で馬券圏内に入っている(24年①着サントノーレ、25年②着リコースパロー)。
カタリテは前走のブルーバードCで先行策から早めに先頭に立ち、勝ち馬フィンガーから0秒3差の②着に入った。キャリア3戦はダート1400mだと①①着で、右回りでも勝ち鞍があるのに対し、ダート1800mだと②着なので、100mの距離短縮は悪くなさそう。前走はフィンガーより斤量が1kg重かった(本馬は57kg)が、今回は同斤量の56kgとなるので、どこまで差を詰められるか。
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