「男子三日会わざれば刮目して見よ」とはまさにこのこと
以上の7頭が10倍を切るオッズとなった。混戦模様というのは想像通りだったが、まさか、重賞やOP特別で好走歴のある馬を差し置いて、未勝利を勝ったばかりのマリエンベルクが1番人気に推されるとは思わなかった。
実績に固執せず、前走のパフォーマンスから類推し、その馬が持つスケール感に投資した人間が多かったということか。いずれにしても、今年のデイリー杯2歳Sは、2歳戦線における主役候補の登場を待ち侘びる、そんな心理が馬券ファンに働いていたのかもしれない。
そんな中、2番手から余裕の手応えで抜け出し、2着以下を完封したのは3番人気のキャプテントゥーレだった。父は4戦無敗で皐月賞(01年)を制したアグネスタキオン。全兄は00年のダービー馬アグネスフライト、その母アグネスフローラは桜花賞(90年)の勝ち馬。
母系はというと、祖母が京王杯SC(94年)を制したスキーパラダイス、その半弟は朝日杯3歳S(94年)2着のスキーキャプテン、母は阪神牝馬S(01年)を制したエアトゥーレ。どこからどう見ても、良血としか言いようがない。
ただ、初戦は道中で鳴いたり、周囲の馬に気を遣って走ったり。若さが目立つキャプテントゥーレの競走人生は、好調な滑り出しとはとても言えなかった。そう見てしまうのは、期待がつい先走ってしまう良血馬の宿命でもあるのだが。
また、未勝利(小倉芝1800m)を勝った時の上がりが35秒0。3着に敗れた野路菊S(阪神芝1800m)の上がりは35秒4。アグネスタキオン産駒というのは、上がりの速さが素質を測る上でひとつの基準になり得る。
デビュー2戦目から秋華賞までの6戦で上がり33秒台をマークしているダイワスカーレットがその最たる例であり、キャリア6戦中5戦で33秒台をマークしていたアドマイヤオーラもしかりだろう。
その点でいえば、キャプテントゥーレは上記2頭からかけ離れたところにいる馬。それが、野路菊Sを終えた時点での自分の評価だった。
さらに、デイリー杯2歳Sはスローペースから上がりの勝負になりやすいレース。実際、今年も1000m通過は61秒0の超スローペース、レースの上がりは34秒6と速かった。
「35秒台の上がりしか使ったことがないキャプテントゥーレは消し」
ところが、この予想はあっさりと覆された。気分良く2番手から追走し、上がり34秒5をマーク。しかも、レース後の勝利騎手インタビューで、川田騎手が「抜け出してからもまだ余力があった」というのだから困ったもの。
3戦しかしていないキャプテントゥーレのキャラクターを、勝手に決めつけてしまった自分に非があったことは明白。直前の坂路で4F49秒8という破格の好時計を叩き出していたので、変わってきそうな雰囲気は感じていたが。
ただ、これが良血馬の底力なのかと恐れ入ったことに変わりはない。「男子三日会わざれば刮目して見よ」とはまさにこのことか。キャプテントゥーレが今後、どのような馬に成長していくか、興味津々だ。
ちなみに、自分の馬を見る目のなさはいまに始まったことではない。昨年のPOGにおいて、キャプテントゥーレの半姉アルティマトゥーレを指名しておきながら、今年はキャプテントゥーレの指名を見送っていたのだから(笑)。
2歳馬の見極めは奥が深て難しい。今年のデイリー杯2歳Sには、そのことを改めて痛感させられた。
文/編集部
以上の7頭が10倍を切るオッズとなった。混戦模様というのは想像通りだったが、まさか、重賞やOP特別で好走歴のある馬を差し置いて、未勝利を勝ったばかりのマリエンベルクが1番人気に推されるとは思わなかった。
実績に固執せず、前走のパフォーマンスから類推し、その馬が持つスケール感に投資した人間が多かったということか。いずれにしても、今年のデイリー杯2歳Sは、2歳戦線における主役候補の登場を待ち侘びる、そんな心理が馬券ファンに働いていたのかもしれない。
そんな中、2番手から余裕の手応えで抜け出し、2着以下を完封したのは3番人気のキャプテントゥーレだった。父は4戦無敗で皐月賞(01年)を制したアグネスタキオン。全兄は00年のダービー馬アグネスフライト、その母アグネスフローラは桜花賞(90年)の勝ち馬。
母系はというと、祖母が京王杯SC(94年)を制したスキーパラダイス、その半弟は朝日杯3歳S(94年)2着のスキーキャプテン、母は阪神牝馬S(01年)を制したエアトゥーレ。どこからどう見ても、良血としか言いようがない。
ただ、初戦は道中で鳴いたり、周囲の馬に気を遣って走ったり。若さが目立つキャプテントゥーレの競走人生は、好調な滑り出しとはとても言えなかった。そう見てしまうのは、期待がつい先走ってしまう良血馬の宿命でもあるのだが。
また、未勝利(小倉芝1800m)を勝った時の上がりが35秒0。3着に敗れた野路菊S(阪神芝1800m)の上がりは35秒4。アグネスタキオン産駒というのは、上がりの速さが素質を測る上でひとつの基準になり得る。
デビュー2戦目から秋華賞までの6戦で上がり33秒台をマークしているダイワスカーレットがその最たる例であり、キャリア6戦中5戦で33秒台をマークしていたアドマイヤオーラもしかりだろう。
その点でいえば、キャプテントゥーレは上記2頭からかけ離れたところにいる馬。それが、野路菊Sを終えた時点での自分の評価だった。
さらに、デイリー杯2歳Sはスローペースから上がりの勝負になりやすいレース。実際、今年も1000m通過は61秒0の超スローペース、レースの上がりは34秒6と速かった。
「35秒台の上がりしか使ったことがないキャプテントゥーレは消し」
ところが、この予想はあっさりと覆された。気分良く2番手から追走し、上がり34秒5をマーク。しかも、レース後の勝利騎手インタビューで、川田騎手が「抜け出してからもまだ余力があった」というのだから困ったもの。
3戦しかしていないキャプテントゥーレのキャラクターを、勝手に決めつけてしまった自分に非があったことは明白。直前の坂路で4F49秒8という破格の好時計を叩き出していたので、変わってきそうな雰囲気は感じていたが。
ただ、これが良血馬の底力なのかと恐れ入ったことに変わりはない。「男子三日会わざれば刮目して見よ」とはまさにこのことか。キャプテントゥーレが今後、どのような馬に成長していくか、興味津々だ。
ちなみに、自分の馬を見る目のなさはいまに始まったことではない。昨年のPOGにおいて、キャプテントゥーレの半姉アルティマトゥーレを指名しておきながら、今年はキャプテントゥーレの指名を見送っていたのだから(笑)。
2歳馬の見極めは奥が深て難しい。今年のデイリー杯2歳Sには、そのことを改めて痛感させられた。