レース内容も勝ちっぷりも素晴らしいダイヤモンドSだった
出走馬を見渡すと半数以上の馬が前走で4角4番手以内につけていて、エーシンジーライン、ネコパンチ、イケドラゴン、メイショウカドマツは逃げを打っている。最内枠には昨年のダイヤモンドSで逃げ切り勝ちしたケイアイドウソジンもいて、「どの馬がハナを切るのか分からないけどペースは速くなりそうで、雨の影響も残ればスタミナ勝負は必至だろう」というのが第一感だった。
結局、雨は思ったほど降らなかったようで、土曜日の東京は芝もダートも良馬場で行われることになったが、ダイヤモンドSは予想通りのスタミナ勝負に。
ダイヤモンドSが東京芝3400mで行われるようになった04年以降、1000m通過が60秒を切ったのは今年(59秒9)が初めて。というか、62秒を切ったのも06年(61秒6)、07年(61秒3)、09年(60秒5)と少なく、今年の序盤がいかに速かったかが分かる。
ネコパンチがハナを切り、ケイアイドウソジン、ラッキーバニラ、エーシンジーライン、イケドラゴン、メイショウカドマツの順で間隔を空けて追走していたが、結果的にはメイショウカドマツのポジションが好勝負できるかどうかのボーダーラインだったということだろう。
ちなみに、1000m通過が60秒5だった09年(①着モンテクリスエス、3分29秒4でレコード)は4角8番手以下から差した馬が掲示板を独占していたが、今年も前崩れの差し決着となり、前記したメイショウカドマツより前で運んでいたネコパンチ(⑯着)、ケイアイドウソジン(⑩着)、ラッキーバニラ(⑮着)、エーシンジーライン(⑭着)、イケドラゴン(⑬着)はふた桁着順に失速してしまった。
だが、3コーナー付近でペースアップし、前を走る馬が次々に勝負圏内から脱落していく感じはサバイバル戦の様相で、レースとしては非常に見応えのある内容だったと思う。
1年に1回しか使用しない東京芝3400mでステイヤー同士が争うなら、昨年のようなスローペースの逃げ切りよりも、そのレースの存在価値を示してくれるようなレース内容であってほしい。その観点から言えば、今年のダイヤモンドSは素晴らしく、大満足だった。
素晴らしかったと言えば、アドマイヤラクティの勝ちっぷりもそう。道中はメイショウカドマツが牽引した後方馬群の先団で脚を溜め、3～4コーナーでジワジワとポジションを上げて直線に入り、最後の1Fで迫り来る後続集団を引き離して2馬身半差勝ち。来るなら来いという横綱相撲で完勝したのだから、この条件に適性が高かったということだろう。
昨年、同じハーツクライ産駒のギュスターヴクライは1番人気ながらスローペースで差し切れず②着だったが、スタミナ勝負となった今年はアドマイヤラクティがその鬱憤も晴らすかのような重賞初制覇。ステイヤーの資質が開花した瞬間を目の当たりにした思いである。
この後は4月28日の天皇賞・春(G1、京都芝3200m)を目指すことになるだろうが、②着となった斤量58.5kgの9歳馬ジャガーメイルを物差しにして考えると、現段階ではゴールドシップへの挑戦権を獲得した感じか。
04年以降の勝ち馬はダイヤモンドS勝ちして以降の同年で[0.7.6.30]と未勝利で、天皇賞・春に限ると07年にトウカイトリックの③着があるのみで[0.0.1.7]と苦戦傾向にある。
アドマイヤラクティは初タイトルを手にしたのと同時に、これから乗り越えなければならない課題を与えられた感じだが、父が05年有馬記念でディープインパクトに土をつけたハーツクライであることや、今回の厳しい展開で完勝した底力などを考慮すると、G1であっと驚くような仕事をしても不思議ない印象もあるが、どうなるだろうか。
いずれにしても、②着ジャガーメイルを除くと、アドマイヤラクティ(5歳、1番人気①着)、メイショウカドマツ(4歳、6番人気③着)、ノーステア(5歳、3番人気④着)、サクセスパシュート(5歳、5番人気⑤着)、ファタモルガーナ(5歳、2番人気⑥着)と、若手の新興勢力が上位人気に推されて上位進出を果たしていて、世代交代が進みつつあることを感じさせた。
アドマイヤラクティにはぜひともその牽引役を担ってもらい、古馬の芝中長距離路線を賑わせてほしいと思う。
文/編集部(W)、写真/川井博
出走馬を見渡すと半数以上の馬が前走で4角4番手以内につけていて、エーシンジーライン、ネコパンチ、イケドラゴン、メイショウカドマツは逃げを打っている。最内枠には昨年のダイヤモンドSで逃げ切り勝ちしたケイアイドウソジンもいて、「どの馬がハナを切るのか分からないけどペースは速くなりそうで、雨の影響も残ればスタミナ勝負は必至だろう」というのが第一感だった。
結局、雨は思ったほど降らなかったようで、土曜日の東京は芝もダートも良馬場で行われることになったが、ダイヤモンドSは予想通りのスタミナ勝負に。
ダイヤモンドSが東京芝3400mで行われるようになった04年以降、1000m通過が60秒を切ったのは今年(59秒9)が初めて。というか、62秒を切ったのも06年(61秒6)、07年(61秒3)、09年(60秒5)と少なく、今年の序盤がいかに速かったかが分かる。
ネコパンチがハナを切り、ケイアイドウソジン、ラッキーバニラ、エーシンジーライン、イケドラゴン、メイショウカドマツの順で間隔を空けて追走していたが、結果的にはメイショウカドマツのポジションが好勝負できるかどうかのボーダーラインだったということだろう。
ちなみに、1000m通過が60秒5だった09年(①着モンテクリスエス、3分29秒4でレコード)は4角8番手以下から差した馬が掲示板を独占していたが、今年も前崩れの差し決着となり、前記したメイショウカドマツより前で運んでいたネコパンチ(⑯着)、ケイアイドウソジン(⑩着)、ラッキーバニラ(⑮着)、エーシンジーライン(⑭着)、イケドラゴン(⑬着)はふた桁着順に失速してしまった。
だが、3コーナー付近でペースアップし、前を走る馬が次々に勝負圏内から脱落していく感じはサバイバル戦の様相で、レースとしては非常に見応えのある内容だったと思う。
1年に1回しか使用しない東京芝3400mでステイヤー同士が争うなら、昨年のようなスローペースの逃げ切りよりも、そのレースの存在価値を示してくれるようなレース内容であってほしい。その観点から言えば、今年のダイヤモンドSは素晴らしく、大満足だった。
素晴らしかったと言えば、アドマイヤラクティの勝ちっぷりもそう。道中はメイショウカドマツが牽引した後方馬群の先団で脚を溜め、3～4コーナーでジワジワとポジションを上げて直線に入り、最後の1Fで迫り来る後続集団を引き離して2馬身半差勝ち。来るなら来いという横綱相撲で完勝したのだから、この条件に適性が高かったということだろう。
昨年、同じハーツクライ産駒のギュスターヴクライは1番人気ながらスローペースで差し切れず②着だったが、スタミナ勝負となった今年はアドマイヤラクティがその鬱憤も晴らすかのような重賞初制覇。ステイヤーの資質が開花した瞬間を目の当たりにした思いである。
この後は4月28日の天皇賞・春(G1、京都芝3200m)を目指すことになるだろうが、②着となった斤量58.5kgの9歳馬ジャガーメイルを物差しにして考えると、現段階ではゴールドシップへの挑戦権を獲得した感じか。
04年以降の勝ち馬はダイヤモンドS勝ちして以降の同年で[0.7.6.30]と未勝利で、天皇賞・春に限ると07年にトウカイトリックの③着があるのみで[0.0.1.7]と苦戦傾向にある。
アドマイヤラクティは初タイトルを手にしたのと同時に、これから乗り越えなければならない課題を与えられた感じだが、父が05年有馬記念でディープインパクトに土をつけたハーツクライであることや、今回の厳しい展開で完勝した底力などを考慮すると、G1であっと驚くような仕事をしても不思議ない印象もあるが、どうなるだろうか。
いずれにしても、②着ジャガーメイルを除くと、アドマイヤラクティ(5歳、1番人気①着)、メイショウカドマツ(4歳、6番人気③着)、ノーステア(5歳、3番人気④着)、サクセスパシュート(5歳、5番人気⑤着)、ファタモルガーナ(5歳、2番人気⑥着)と、若手の新興勢力が上位人気に推されて上位進出を果たしていて、世代交代が進みつつあることを感じさせた。
アドマイヤラクティにはぜひともその牽引役を担ってもらい、古馬の芝中長距離路線を賑わせてほしいと思う。