異質の重賞勝ち馬が誕生、まずはひとつ目のG1タイトル獲得から
戦後初の三冠馬・シンザンの名を冠するシンザン記念。しかし、そんな名前とは裏腹に、長きにわたって「どうせクラシックには繋がらないし……」という程度の位置づけに甘んじていたレースだった。
時期的なものもあってか、いわゆる「西高東低」が顕著になってからもそんな傾向はしばらく続いていたが、ついに02年の勝ち馬タニノギムレットが日本ダービー馬に。そして近年になって、11年②着のオルフェーヴルが牡馬クラシック三冠、12年には勝ち馬のジェンティルドンナが牝馬三冠馬に輝くなど、ようやく名前負けしないレースになってきた。
そんなシンザン記念の、今年の出走馬は13頭。1番人気に推されたミッキーアイルはディープインパクト産駒で、2番人気のウインフルブルームはスペシャルウィーク産駒。そして3番人気のモーリスもスクリーンヒーロー産駒と、いずれもジャパンC優勝馬の産駒が上位人気に推されていた。
果たしてシンザンの時代にジャパンCがあったら……などと考えて結果がわかるものではないが、以前あった「シンザンを超えろ!」というキャッチフレーズを、一面では実現した馬の産駒による戦いだった。
中でも、時計面から特に注目を集めたのは1番人気のミッキーアイルだった。前々走の未勝利戦は内回りとはいえ、この京都芝1600mを2歳レコード・1分32秒3で快勝。そして朝日杯FSを除外になって出走した前走・ひいらぎ賞は、翌日の朝日杯FSの勝ちタイムを0秒5も上回る1分34秒2で2連勝を飾ったのだ。
しかし、時計だけで結果がわかるほど競馬は簡単なものではない。ミッキーアイルは3走前、新馬戦でアトムの②着に敗れていたが、そのアトムは朝日杯FSで⑤着に敗退している。そして、このシンザン記念には、朝日杯FSでアトムに先着(③着)したウインフルブルームが出走してきた(2番人気)。
ミッキーアイルはアトムに負けた。アトムはウインフルブルームに負けた。ゆえにミッキーアイルはウインフルブルームより弱い……、という三段論法も簡単には成り立たないのが競馬ではあるものの、果たして時計が勝つのか、三段論法が勝つのか。直線は、そんな2頭による一騎打ちが演じられることになるのだった。
まずスタートは、8枠12番のミッキーアイルが好ダッシュを決めて2～3馬身のリード。一方のウインフルブルームは出遅れ気味だったが、二の脚速く2番手まで進出した。そのままの態勢で迎えた4コーナー、2番手の外にはモーリスが併せてきたものの、前2頭との手応えの差は明らか。
残り300mを切ってからは、逃げ込みをはかるミッキーアイルと、これを追うウインフルブルームが後続を大きく離していった。そしてゴール前、渋太く伸びるウインフルブルームを、ミッキーアイルが半馬身差で抑えて①着。マイル戦3連勝での重賞初制覇となった。
先にも触れたようにミッキーアイルはディープインパクト産駒だが、果たして重賞を逃げ切ったディープインパクト産駒なんて過去にいたのか、と調べてみれば、なんのことはないつい先日、阪神Cをリアルインパクトが逃げ切ったのを忘れていた。
とはいえ、産駒の全JRA重賞48勝のうち、このミッキーアイルのシンザン記念は逃げ切りの2勝目である。リアルインパクトも「逃げ」という括りの馬ではないだけに、異質の重賞勝ち馬が誕生したと言ってもいいだろう。
もっとも、この馬の走りを見るとディープインパクト産駒というよりは、マイル路線で大活躍した母の父ロックオブジブラルタル(欧州でG1・7連勝の新記録を達成)っぽい印象もある。いずれにしても、規格外の名馬2頭の血を引いているのが、このミッキーアイルである。
しかしまだまだ「ディープインパクトを超えろ!」とか「ロックオブジブラルタルを超えろ!」と言うには先が長い。まずは朝日杯FS除外で獲り逃した(?)、ひとつ目のG1タイトル獲得から。
次走はNHKマイルCトライアルのニュージーランドTを予定しているとのこと。ここで再びその快速ぶりを発揮するのか、それとも先々を考え控える競馬を試みるのか。そのレースぶりに注目だ。
文/浅田知広、写真/森鷹史
戦後初の三冠馬・シンザンの名を冠するシンザン記念。しかし、そんな名前とは裏腹に、長きにわたって「どうせクラシックには繋がらないし……」という程度の位置づけに甘んじていたレースだった。
時期的なものもあってか、いわゆる「西高東低」が顕著になってからもそんな傾向はしばらく続いていたが、ついに02年の勝ち馬タニノギムレットが日本ダービー馬に。そして近年になって、11年②着のオルフェーヴルが牡馬クラシック三冠、12年には勝ち馬のジェンティルドンナが牝馬三冠馬に輝くなど、ようやく名前負けしないレースになってきた。
そんなシンザン記念の、今年の出走馬は13頭。1番人気に推されたミッキーアイルはディープインパクト産駒で、2番人気のウインフルブルームはスペシャルウィーク産駒。そして3番人気のモーリスもスクリーンヒーロー産駒と、いずれもジャパンC優勝馬の産駒が上位人気に推されていた。
果たしてシンザンの時代にジャパンCがあったら……などと考えて結果がわかるものではないが、以前あった「シンザンを超えろ!」というキャッチフレーズを、一面では実現した馬の産駒による戦いだった。
中でも、時計面から特に注目を集めたのは1番人気のミッキーアイルだった。前々走の未勝利戦は内回りとはいえ、この京都芝1600mを2歳レコード・1分32秒3で快勝。そして朝日杯FSを除外になって出走した前走・ひいらぎ賞は、翌日の朝日杯FSの勝ちタイムを0秒5も上回る1分34秒2で2連勝を飾ったのだ。
しかし、時計だけで結果がわかるほど競馬は簡単なものではない。ミッキーアイルは3走前、新馬戦でアトムの②着に敗れていたが、そのアトムは朝日杯FSで⑤着に敗退している。そして、このシンザン記念には、朝日杯FSでアトムに先着(③着)したウインフルブルームが出走してきた(2番人気)。
ミッキーアイルはアトムに負けた。アトムはウインフルブルームに負けた。ゆえにミッキーアイルはウインフルブルームより弱い……、という三段論法も簡単には成り立たないのが競馬ではあるものの、果たして時計が勝つのか、三段論法が勝つのか。直線は、そんな2頭による一騎打ちが演じられることになるのだった。
まずスタートは、8枠12番のミッキーアイルが好ダッシュを決めて2～3馬身のリード。一方のウインフルブルームは出遅れ気味だったが、二の脚速く2番手まで進出した。そのままの態勢で迎えた4コーナー、2番手の外にはモーリスが併せてきたものの、前2頭との手応えの差は明らか。
残り300mを切ってからは、逃げ込みをはかるミッキーアイルと、これを追うウインフルブルームが後続を大きく離していった。そしてゴール前、渋太く伸びるウインフルブルームを、ミッキーアイルが半馬身差で抑えて①着。マイル戦3連勝での重賞初制覇となった。
先にも触れたようにミッキーアイルはディープインパクト産駒だが、果たして重賞を逃げ切ったディープインパクト産駒なんて過去にいたのか、と調べてみれば、なんのことはないつい先日、阪神Cをリアルインパクトが逃げ切ったのを忘れていた。
とはいえ、産駒の全JRA重賞48勝のうち、このミッキーアイルのシンザン記念は逃げ切りの2勝目である。リアルインパクトも「逃げ」という括りの馬ではないだけに、異質の重賞勝ち馬が誕生したと言ってもいいだろう。
もっとも、この馬の走りを見るとディープインパクト産駒というよりは、マイル路線で大活躍した母の父ロックオブジブラルタル(欧州でG1・7連勝の新記録を達成)っぽい印象もある。いずれにしても、規格外の名馬2頭の血を引いているのが、このミッキーアイルである。
しかしまだまだ「ディープインパクトを超えろ!」とか「ロックオブジブラルタルを超えろ!」と言うには先が長い。まずは朝日杯FS除外で獲り逃した(?)、ひとつ目のG1タイトル獲得から。
次走はNHKマイルCトライアルのニュージーランドTを予定しているとのこと。ここで再びその快速ぶりを発揮するのか、それとも先々を考え控える競馬を試みるのか。そのレースぶりに注目だ。