記録ずくめで歴史に残る大波乱の一戦となった
2歳重賞が大幅に変更されて混乱したり、チャンピオンズCとチャレンジCを何度も見間違えたりした昨年秋。それに比べて年明けの重賞は、特に混乱する要素もなく安心して(?)見られる印象だ。ただ、今年は暮れのターコイズSが重賞に昇格し、来年は愛知杯が1月に移動してくる。同じ牝馬重賞である京都牝馬Sも、なにがしかの影響を受けることになるのかもしれない。
いずれにせよ「暮れの愛知杯から1ヵ月後」としては最後になる今年の京都牝馬S。昨年の優勝馬・ウリウリを筆頭に、ずらり18頭が駒を進めてきた。そう、今年の大きな違いといえばこの「18頭」。昨年まで冬場はフルゲート16頭に制限されていた京都芝外1600mだが、今年から各コースとも重賞に限り冬場の上限が撤廃され、春以降と同じフルゲート(京都芝外1600mなら18頭)で行われる。
このあたりは馬場管理技術の向上など、さまざまな要因の積み重ねで、冬場でも以前に比べて芝のレースが多く行われるようになるなど、多くの変化が見て取れる。土曜の競馬にしても「1回京都も最終週だし、Aコース8日目だし」と思っていると、直前の若駒Sを差し切ったアダムスブリッジの上がりが33秒3と聞いてひっくり返りそうになる。
もっとも、昨年の京都牝馬Sはウリウリが上がり32秒9で差し切り勝ちを収めており、なにを今さらという話だが、「今年も」良好な馬場状態で迎えられたこのレース。同じような馬場、そして54キロで出られるなら今年もウリウリか、という単勝3.3倍の1番人気。いくらプラス2頭の18頭とはいえ、ハンデ戦ほどの斤量差もないだけに、それなりの結果に落ち着くような印象……を持つと、これがまたとてつもなく大きな落とし穴にハマることになるのだった。
ともあれ、9番人気ケイアイエレガントの先導ではじまったレース、画面に表示された前半600mの参考タイムは35秒4。頭数が増えれば先行争いが激化する可能性も上がるのだろうが、今回のメンバーでは例年並み。3コーナーで突き放しにかかったように見えたが、後続もすぐに反応してほぼ一団となった。
ただ、前々からでも速い脚さえ使えれば、スローなら基本的には先行有利。ケイアイエレガントは中山牝馬Sで②着、福島牝馬S①着と小回り1800mの印象が強いが、これよりも前、東京芝1600mの1600万では上がり33秒4の脚を繰り出し、②着以下を3馬身突き放した実績の持ち主だ。コースこそ違えど、今回はそれとほぼ同じ時期、同じ距離。4コーナー手前で内田博幸騎手が仕掛けると、みるみるうちに後続を突き放して残り200mでは後続に3～4馬身差をつけていた。
これに対し、昨年よりかなり前の道中6～7番手で進んだウリウリは、直線前半まで馬なりの手応えで運んだものの、位置取りのせいか追われてからの伸びひと息。これを見るように運んだ2番人気のキャトルフィーユや、3番人気のダンスアミーガも伸びてこない。
かわって後方の内ラチ沿いから突っ込んできたのは15番人気のゴールデンナンバー、内目からは8番人気のパワースポット。そして人気どころ全滅の好位～中団勢からは、13番人気のマコトブリジャール。これら人気薄がゴール前でケイアイエレガントに襲いかかったが、やはり直線半ばまでに築いたリードは大きく、ケイアイエレガントの鮮やかな逃げ切り勝ちとなった。
これに②着ゴールデンナンバー、③着パワースポットで上位3頭は6→6→7歳となり、牝馬限定重賞で6歳以上の上位独占はおそらく史上初。同じく牝馬重賞で520キロ以上のワンツーも、手元で調べられる86年以降では初めてである。また、関西地区の重賞としては12年の阪神C以来となる関東馬の馬券圏内独占となった。
そして9→15→8番人気で、「中山牝馬Sかよっ!」とツッコミを入れたくなる大波乱の3連単286万馬券。17～18番人気こそ来なかったものの、②着のゴールデンナンバーは、出走馬決定順18番目の滑り込み。こんなところで「プラス2頭」の影響が大きく出ていた。
こうして数え上げれば「こんなことが」という話がいくつも出てくる、歴史に残る一戦となった今年の京都牝馬Sだが、勝ったケイアイエレガントは、昨年の福島牝馬S以来となる重賞2勝目。前述のように東京芝1600mの圧勝実績もあるだけに、ヴィクトリアマイルでも展開ひとつで昨年(0秒3差⑥着)以上の結果もあるだろう。
また、メンバー中最速の上がり33秒0を記録した②着ゴールデンナンバーは、これで12年末以降の14戦中12戦で上がり最速。こちらもハマれば一発がありそうで、今後も「6歳牝馬だし」などと片付けないようにしたい上位勢だ。
文/浅田知広、写真/川井博
2歳重賞が大幅に変更されて混乱したり、チャンピオンズCとチャレンジCを何度も見間違えたりした昨年秋。それに比べて年明けの重賞は、特に混乱する要素もなく安心して(?)見られる印象だ。ただ、今年は暮れのターコイズSが重賞に昇格し、来年は愛知杯が1月に移動してくる。同じ牝馬重賞である京都牝馬Sも、なにがしかの影響を受けることになるのかもしれない。
いずれにせよ「暮れの愛知杯から1ヵ月後」としては最後になる今年の京都牝馬S。昨年の優勝馬・ウリウリを筆頭に、ずらり18頭が駒を進めてきた。そう、今年の大きな違いといえばこの「18頭」。昨年まで冬場はフルゲート16頭に制限されていた京都芝外1600mだが、今年から各コースとも重賞に限り冬場の上限が撤廃され、春以降と同じフルゲート(京都芝外1600mなら18頭)で行われる。
このあたりは馬場管理技術の向上など、さまざまな要因の積み重ねで、冬場でも以前に比べて芝のレースが多く行われるようになるなど、多くの変化が見て取れる。土曜の競馬にしても「1回京都も最終週だし、Aコース8日目だし」と思っていると、直前の若駒Sを差し切ったアダムスブリッジの上がりが33秒3と聞いてひっくり返りそうになる。
もっとも、昨年の京都牝馬Sはウリウリが上がり32秒9で差し切り勝ちを収めており、なにを今さらという話だが、「今年も」良好な馬場状態で迎えられたこのレース。同じような馬場、そして54キロで出られるなら今年もウリウリか、という単勝3.3倍の1番人気。いくらプラス2頭の18頭とはいえ、ハンデ戦ほどの斤量差もないだけに、それなりの結果に落ち着くような印象……を持つと、これがまたとてつもなく大きな落とし穴にハマることになるのだった。
ともあれ、9番人気ケイアイエレガントの先導ではじまったレース、画面に表示された前半600mの参考タイムは35秒4。頭数が増えれば先行争いが激化する可能性も上がるのだろうが、今回のメンバーでは例年並み。3コーナーで突き放しにかかったように見えたが、後続もすぐに反応してほぼ一団となった。
ただ、前々からでも速い脚さえ使えれば、スローなら基本的には先行有利。ケイアイエレガントは中山牝馬Sで②着、福島牝馬S①着と小回り1800mの印象が強いが、これよりも前、東京芝1600mの1600万では上がり33秒4の脚を繰り出し、②着以下を3馬身突き放した実績の持ち主だ。コースこそ違えど、今回はそれとほぼ同じ時期、同じ距離。4コーナー手前で内田博幸騎手が仕掛けると、みるみるうちに後続を突き放して残り200mでは後続に3～4馬身差をつけていた。
これに対し、昨年よりかなり前の道中6～7番手で進んだウリウリは、直線前半まで馬なりの手応えで運んだものの、位置取りのせいか追われてからの伸びひと息。これを見るように運んだ2番人気のキャトルフィーユや、3番人気のダンスアミーガも伸びてこない。
かわって後方の内ラチ沿いから突っ込んできたのは15番人気のゴールデンナンバー、内目からは8番人気のパワースポット。そして人気どころ全滅の好位～中団勢からは、13番人気のマコトブリジャール。これら人気薄がゴール前でケイアイエレガントに襲いかかったが、やはり直線半ばまでに築いたリードは大きく、ケイアイエレガントの鮮やかな逃げ切り勝ちとなった。
これに②着ゴールデンナンバー、③着パワースポットで上位3頭は6→6→7歳となり、牝馬限定重賞で6歳以上の上位独占はおそらく史上初。同じく牝馬重賞で520キロ以上のワンツーも、手元で調べられる86年以降では初めてである。また、関西地区の重賞としては12年の阪神C以来となる関東馬の馬券圏内独占となった。
そして9→15→8番人気で、「中山牝馬Sかよっ!」とツッコミを入れたくなる大波乱の3連単286万馬券。17～18番人気こそ来なかったものの、②着のゴールデンナンバーは、出走馬決定順18番目の滑り込み。こんなところで「プラス2頭」の影響が大きく出ていた。
こうして数え上げれば「こんなことが」という話がいくつも出てくる、歴史に残る一戦となった今年の京都牝馬Sだが、勝ったケイアイエレガントは、昨年の福島牝馬S以来となる重賞2勝目。前述のように東京芝1600mの圧勝実績もあるだけに、ヴィクトリアマイルでも展開ひとつで昨年(0秒3差⑥着)以上の結果もあるだろう。
また、メンバー中最速の上がり33秒0を記録した②着ゴールデンナンバーは、これで12年末以降の14戦中12戦で上がり最速。こちらもハマれば一発がありそうで、今後も「6歳牝馬だし」などと片付けないようにしたい上位勢だ。