期待と異なる流れだが、この後のストーリー展開が楽しみに
牝馬はルージュバックの1強、牡馬は混戦模様、だったはずの今年のクラシック戦線。いざ1冠目が終わってみれば、たった1戦で牝馬は一転して混戦になり、牡馬はドゥラメンテの1強ムードになっているのだから、わからないものである。
しかし「ドゥラメンテ強い!」と言っているばかりではダービーが盛り上がらない。いや、結果的にはドゥラメンテが二冠を達成しても盛り上がるかもしれないが、そこに至る過程には、やっぱり強力なライバルがいてこそ、という面もある。また、ライバル不在でドゥラメンテばかりでは、新聞、雑誌の紙面(誌面)作りがたいへんそうだ。
というわけで、そんな競馬マスコミ関係者の期待がかかる、対抗馬探しのダービートライアル・青葉賞である。
このレースが重賞に昇格した94年以降、青葉賞組のダービーでの成績は[0.6.4.51]なので、対抗馬というよりは相手候補探し……、という残念な数字は見なかったことにして。シンボリクリスエス(02年)やゼンノロブロイ(03年)、フェノーメノ(12年)といった後のG1馬が重賞初制覇を飾っているこの一戦。打倒ドゥラメンテに名乗りを上げるのはどの馬か。
僅差で1番人気に推されたレーヴミストラルは、前走で同距離の500万を勝ち上がった馬。続く2番人気は青葉賞好走馬も多い山吹賞を勝ってきたレッドライジェル。さらに4番人気タンタアレグリア、5番人気ヴェラヴァルスターも2000m超の500万勝ち馬で、重賞路線から上位人気に推されたのはブラックバゴ(3番人気)1頭だけ。「1強」の対抗馬としては、未対戦の新勢力が注目されがちなだけに、おおむねどの馬が勝ってもその位置に収まれそうな面々だ。
また、そんな新星に求められるのは勝ちっぷり。着差ばかりではないものの、2馬身は離して勝って欲しいところである。しかし、レースの流れは1000m61秒9、1200m75秒2と、着差が開きづらくなるスローペース。出ムチを入れて大外枠から逃げたトーセンスパンキーが、2コーナーから12秒台後半、向正面では13秒台とペースを落としたため、前半の縦長から徐々に馬群は詰まっていったのだった。
そして、3コーナーから再び12秒台前半に突入したものの、もう勝負どころとなれば後続も前との差を詰めるのみ。4コーナーで馬群は凝縮され、直線は白熱した追い比べが期待できそうな態勢だ。当初の新星が圧勝するという期待とはほど遠いが、これはこれでレース単体としてはおもしろい。
直線に入り、内からミュゼダルタニアン(12番人気)が抜け出したのには驚かされたが、坂を上がると馬場の3分どころを通った上位人気馬の追い比べ。内のタンタアレグリア、中のヴェラヴァルスター、外のレーヴミストラルが並んで先頭に立ち、最後は外のレーヴミストラルが半馬身抜け出して優勝。②着のタンタアレグリアから③着ヴェラヴァルスターも半馬身差だったが、ダービーの優先出走権は②着まで。レーヴミストラルとタンタアレグリアが、大舞台へと駒を進めることになった。
優勝したレーヴミストラルは、来年2月での定年・引退が決まっている松田博資調教師の管理馬である。どんな名伯楽でも、引退間近になると有力馬が集まりづらくなることがあるものだが、松田博資師は今年も先週まで11勝を挙げランキング14位。先日はハープスターの戦線離脱という残念なニュースもあったが、これで最後のダービーにレーヴミストラルを送り出せる。青葉賞圧勝でドゥラメンテに強敵誕生、という流れにはならなかったものの、ここからどんなストーリーが展開されるのか、違った楽しみが生まれたと言えるだろう。
また、上がり勝負だけに着差こそつかなかったが、後方から直線坂下で一気に前へと取りついたレーヴミストラルの鋭い反応は見どころ十分。抜け出すと気を抜くところがあるとのことで、今回も内にもたれ気味になりつつの差し切り勝ち。これは今後への課題であると同時に、伸びしろと言える部分でもある。
そしてなにより、これで未勝利、500万、青葉賞と3連勝でのダービー参戦だ。1冠目は牡牝ともに3連勝馬が結果を出せなかったが、今年はいろいろとひっくり返った上で今に至るだけに、このレーヴミストラルもその流れに乗って大逆転、4連勝でのG1奪取、青葉賞組のダービー制覇という展開も見てみたいところだ。
文/浅田知広、写真/森鷹史
牝馬はルージュバックの1強、牡馬は混戦模様、だったはずの今年のクラシック戦線。いざ1冠目が終わってみれば、たった1戦で牝馬は一転して混戦になり、牡馬はドゥラメンテの1強ムードになっているのだから、わからないものである。
しかし「ドゥラメンテ強い!」と言っているばかりではダービーが盛り上がらない。いや、結果的にはドゥラメンテが二冠を達成しても盛り上がるかもしれないが、そこに至る過程には、やっぱり強力なライバルがいてこそ、という面もある。また、ライバル不在でドゥラメンテばかりでは、新聞、雑誌の紙面(誌面)作りがたいへんそうだ。
というわけで、そんな競馬マスコミ関係者の期待がかかる、対抗馬探しのダービートライアル・青葉賞である。
このレースが重賞に昇格した94年以降、青葉賞組のダービーでの成績は[0.6.4.51]なので、対抗馬というよりは相手候補探し……、という残念な数字は見なかったことにして。シンボリクリスエス(02年)やゼンノロブロイ(03年)、フェノーメノ(12年)といった後のG1馬が重賞初制覇を飾っているこの一戦。打倒ドゥラメンテに名乗りを上げるのはどの馬か。
僅差で1番人気に推されたレーヴミストラルは、前走で同距離の500万を勝ち上がった馬。続く2番人気は青葉賞好走馬も多い山吹賞を勝ってきたレッドライジェル。さらに4番人気タンタアレグリア、5番人気ヴェラヴァルスターも2000m超の500万勝ち馬で、重賞路線から上位人気に推されたのはブラックバゴ(3番人気)1頭だけ。「1強」の対抗馬としては、未対戦の新勢力が注目されがちなだけに、おおむねどの馬が勝ってもその位置に収まれそうな面々だ。
また、そんな新星に求められるのは勝ちっぷり。着差ばかりではないものの、2馬身は離して勝って欲しいところである。しかし、レースの流れは1000m61秒9、1200m75秒2と、着差が開きづらくなるスローペース。出ムチを入れて大外枠から逃げたトーセンスパンキーが、2コーナーから12秒台後半、向正面では13秒台とペースを落としたため、前半の縦長から徐々に馬群は詰まっていったのだった。
そして、3コーナーから再び12秒台前半に突入したものの、もう勝負どころとなれば後続も前との差を詰めるのみ。4コーナーで馬群は凝縮され、直線は白熱した追い比べが期待できそうな態勢だ。当初の新星が圧勝するという期待とはほど遠いが、これはこれでレース単体としてはおもしろい。
直線に入り、内からミュゼダルタニアン(12番人気)が抜け出したのには驚かされたが、坂を上がると馬場の3分どころを通った上位人気馬の追い比べ。内のタンタアレグリア、中のヴェラヴァルスター、外のレーヴミストラルが並んで先頭に立ち、最後は外のレーヴミストラルが半馬身抜け出して優勝。②着のタンタアレグリアから③着ヴェラヴァルスターも半馬身差だったが、ダービーの優先出走権は②着まで。レーヴミストラルとタンタアレグリアが、大舞台へと駒を進めることになった。
優勝したレーヴミストラルは、来年2月での定年・引退が決まっている松田博資調教師の管理馬である。どんな名伯楽でも、引退間近になると有力馬が集まりづらくなることがあるものだが、松田博資師は今年も先週まで11勝を挙げランキング14位。先日はハープスターの戦線離脱という残念なニュースもあったが、これで最後のダービーにレーヴミストラルを送り出せる。青葉賞圧勝でドゥラメンテに強敵誕生、という流れにはならなかったものの、ここからどんなストーリーが展開されるのか、違った楽しみが生まれたと言えるだろう。
また、上がり勝負だけに着差こそつかなかったが、後方から直線坂下で一気に前へと取りついたレーヴミストラルの鋭い反応は見どころ十分。抜け出すと気を抜くところがあるとのことで、今回も内にもたれ気味になりつつの差し切り勝ち。これは今後への課題であると同時に、伸びしろと言える部分でもある。
そしてなにより、これで未勝利、500万、青葉賞と3連勝でのダービー参戦だ。1冠目は牡牝ともに3連勝馬が結果を出せなかったが、今年はいろいろとひっくり返った上で今に至るだけに、このレーヴミストラルもその流れに乗って大逆転、4連勝でのG1奪取、青葉賞組のダービー制覇という展開も見てみたいところだ。