アストンマーチャンの快走は「馬場の恩恵」だけでは片付けられない

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過去のファンタジーSの優勝タイムを、速い順に並べると以下のようになる。

1位 1分20秒3
06年アストンマーチャン

2位 1分21秒2
96年シーズプリンセス
97年ロンドンブリッジ

4位 1分21秒3
00年タシロスプリング

5位 1分21秒4
05年アルーリングボイス

6位 1分21秒6
04年ラインクラフト

7位 1分21秒7
98年プリモディーネ

8位 1分22秒1
99年テネシーガール

9位 1分22秒2
02年ピースオブワールド

10位 1分22秒6
01年キタサンヒボタン
03年スイープトウショウ

直線で馬なりのまま5馬身突き抜けたアストンマーチャンだったが、優勝タイムでも、歴代の名馬に大きな差をつけている。

もちろん、今開催の京都芝は菊花賞当日にレコードが3つ出ていたように、過去のそれと単純比較するのはナンセンスかもしれない。

それでも、ファンタジーSのひとつ前の桂川S(1600万、京都芝1400m外回り)に当てはめれば、アストンマーチャンは4着に走っていた計算になる(4着コスモシンドラーが1分20秒3)。

古馬準オープンにおいて、4着に相当する時計でファンタジーSを制した2歳牝馬アストンマーチャンの快走を、「馬場の恩恵」だけでは片付けられない。

イクスキューズの1分21秒1という走破タイムも、過去10年の勝ち馬を上回るもの。決して悪い内容ではなかったが、いかんせん相手が強すぎた。

1800mの札幌2歳S(3着)では、最後の最後で脚色が鈍っていた。今回は道中、行きたがる素振りを見せていた面を加味しても、マイルは守備範囲だと思うが、本質的には1400以下で切れ味を活かしたいタイプなのだろう。

それゆえ、ベストの条件だったはずのファンタジーSで、関東からの遠征というハンデを考慮しても、アストンマーチャンに5馬身差をつけられた内容は完敗と見ざるを得ない。

1番人気の支持を集めたハロースピードも、遠征というハンデを乗り越え3着に食い込んだが、アストンマーチャンに完敗。久々のせいか、行きっぷりはいまいちだったが、後方からよく追い込んだ。

小柄な牝馬だけに、馬体が増加傾向(426→436→440キロ)にある点も好感が持てる。やはり、関東の牝馬の中では現状、イクスキューズと並んで屈指の存在と言えるだろう。

その上位3頭はおそらく、次走の阪神JFで再び相見えることになるはず。

過去10年、ファンタジーSから阪神JFに直行した馬の成績は、着順別に見ると以下のようになる。

1着馬[1.1.1.5]
2着馬[0.0.2.6]
3着馬[0.0.0.8]

過去10年で、ファンタジーS→阪神JFを連勝した馬は、02年のピースオブワールドただ1頭。のちにG1を制することになる03年スイープトウショウも、04年ラインクラフトも、阪神JFでは5着、3着に敗れていた。

至難の業と言えるファンタジーS→阪神JFの連勝。今年はアストンマーチャンが挑むことになるだろう。

父アドマイヤコジーンは2歳時、未勝利→東京スポーツ杯3歳S(現東京スポーツ杯2歳S)→朝日杯3歳S(朝日杯FS)で3連勝を達成したが、果たして娘は!?

新装・阪神競馬場が味方するのか、はたまた敵となるのか。そればっかりはさすがに、走ってみないとわかりませんね(笑)。

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