いっそのこと2着以下は見なかったことにする!?
前走を4コーナー3番手以内で走っていたのは、中京芝1200mの1000万特別(鈴鹿特別)を勝ったキッスアンドライドだけで、5番手だったのがタニノハイクレアとローブデコルテの2頭。残りの12頭は7番手以下という中団差しで、今回は差し馬ばかりのメンバー構成だった。
こうなると、たとえ芝1400m戦であろうとペースは緩みやすくなる。ましてやこのレースは、ヴィクトリアマイルへのステップレースだ。芝1400mでガンガン行くことが、距離が延びて直線距離も長くなる本番(東京芝1600m)へ向けて、好材料になるとは考えづらい。
付け加えるなら、関西圏のトライアルレースはよりペースが緩みやすい、ような気がしてならない。競馬場のコース形態がそうさせるのか、関西馬は折り合いが付く馬が多いからなのか、関西のジョッキーが多いとそうなりやすいのか、理由は定かではないが、近年の関西のトライアルレースはスローが多い。
今回の阪神牝馬Sも、15頭が揃って飛び出すきれいなスタートだったものの、誰も逃げようとはせず、文字通り押し出されるようにエイジアンウインズがハナに立った。
テンの3Fは35秒4。10頭立てだった昨年が34秒1、12頭立てだった一昨年が33秒8なのだから、かなり遅い。同日同コースの3歳未勝利戦(阪神5R)が35秒0だったことを考えても(しかもペースを作ったシルポートがそのまま逃げ切り勝ち)、緩いどころか緩～いペースだった。
ファンからしてみれば、迫力には欠ける競馬だったろう。でもやはり、これはトライアルなのだ。しかも、本番(ヴィクトリアマイル)より距離の短いトライアルで、次を考えれば脚を温存、もしくは試したくなるのだろう。近年は、『トライアルだからスローになるかも』ということを想定の範囲内に入れておかないと、ガッカリ度が増すので注意した方がいいです。
ペースが緩かったこともあり、今年の勝ちタイム(1分21秒4)は、昨年(1分20秒7)や一昨年(1分21秒2)には及ばず。同日同コースの阪神5R(1分22秒3)よりは速かったが、そんなことはなんの慰めにもなりませんね。
緩いペースで差し届かなかったブルーメンブラット以下の差し馬は、着順だけで評価を下してはいけないだろう。当然、距離が延びてより真価を発揮するタイプも多く見受けられるし。
ただ逆に、先行しながら伸びを欠いた馬も、一概に評価を落とすわけにはいかない気がする。というのも、これだけペースが緩むと道中で折り合いを欠いていた可能性があるからだ。エンジンを空ぶかしのような状態で前半を進んでいれば、勝負所で嫌気を差すことも想像に難くない。
では今回のレースを、次走以降の馬券検討に活かすには、どう活用すればいいのか。答えは「ノーカウント」。見なかったことにするのがいちばん手っ取り早いと思うのですが、それじゃダメですか?(笑) 勝ち馬を除いては、あまり子細に分析しても意味がないと思うのだが。
なぜ勝ち馬だけは別かと言えば、競馬において『勝ち馬は必然』だから。どんな穴馬だとしても、勝つには理由があるもので、それすらもノーカウントにしてしまうのはまずい。
エイジアンウインズは、今回は逃げ戦法を選択したが、単なる逃げ馬ではない。芝での逃げ切り勝ちは今回が初めてで、馬の後ろで周回しても折り合えるし、速い上がりも使える。久しぶりにハナを奪ってもペースを乱さなかったことを、むしろ評価すべきだろう。
血統的にもフジキセキ牝馬とだけ認識していると誤りそうだ。母系はデインヒル×フォーティナイナー×ニジンスキーという配合で、そのニジンスキーを配合された牝馬がご存じスペシャル。スペシャルと言ってもスペシャルウィークを略して言っているわけではなく(笑)、ヌレイエフの母にして、ジェイドロバリーやサドラーズウェルズ、フェアリーキングなどの祖母にあたる馬だ。エルコンドルパサーはスペシャルの4×4を持ち、スペシャルの母ソングが母系。エイジアンウインズは、末恐ろしいボトムラインを持っているのである。
ヴィクトリアマイルで激突するであろうダイワスカーレットは母系がスカーレットインク系で、ウオッカはシラオキ系。母系に関しては、その2系統に対しても負けていないどころか、世界的に見れば上位とも言える。パドックで「ごきげんよう」と言われても、焦らずに対応できるんじゃないでしょうか(笑)。
今回のレースレベルは不明だが、エイジアンウインズが今後の牝馬G1戦線で上位争いをしても不思議ではないことは、想定の範囲内に入れておいた方がいいのではないだろうか。
文/編集部
前走を4コーナー3番手以内で走っていたのは、中京芝1200mの1000万特別(鈴鹿特別)を勝ったキッスアンドライドだけで、5番手だったのがタニノハイクレアとローブデコルテの2頭。残りの12頭は7番手以下という中団差しで、今回は差し馬ばかりのメンバー構成だった。
こうなると、たとえ芝1400m戦であろうとペースは緩みやすくなる。ましてやこのレースは、ヴィクトリアマイルへのステップレースだ。芝1400mでガンガン行くことが、距離が延びて直線距離も長くなる本番(東京芝1600m)へ向けて、好材料になるとは考えづらい。
付け加えるなら、関西圏のトライアルレースはよりペースが緩みやすい、ような気がしてならない。競馬場のコース形態がそうさせるのか、関西馬は折り合いが付く馬が多いからなのか、関西のジョッキーが多いとそうなりやすいのか、理由は定かではないが、近年の関西のトライアルレースはスローが多い。
今回の阪神牝馬Sも、15頭が揃って飛び出すきれいなスタートだったものの、誰も逃げようとはせず、文字通り押し出されるようにエイジアンウインズがハナに立った。
テンの3Fは35秒4。10頭立てだった昨年が34秒1、12頭立てだった一昨年が33秒8なのだから、かなり遅い。同日同コースの3歳未勝利戦(阪神5R)が35秒0だったことを考えても(しかもペースを作ったシルポートがそのまま逃げ切り勝ち)、緩いどころか緩～いペースだった。
ファンからしてみれば、迫力には欠ける競馬だったろう。でもやはり、これはトライアルなのだ。しかも、本番(ヴィクトリアマイル)より距離の短いトライアルで、次を考えれば脚を温存、もしくは試したくなるのだろう。近年は、『トライアルだからスローになるかも』ということを想定の範囲内に入れておかないと、ガッカリ度が増すので注意した方がいいです。
ペースが緩かったこともあり、今年の勝ちタイム(1分21秒4)は、昨年(1分20秒7)や一昨年(1分21秒2)には及ばず。同日同コースの阪神5R(1分22秒3)よりは速かったが、そんなことはなんの慰めにもなりませんね。
緩いペースで差し届かなかったブルーメンブラット以下の差し馬は、着順だけで評価を下してはいけないだろう。当然、距離が延びてより真価を発揮するタイプも多く見受けられるし。
ただ逆に、先行しながら伸びを欠いた馬も、一概に評価を落とすわけにはいかない気がする。というのも、これだけペースが緩むと道中で折り合いを欠いていた可能性があるからだ。エンジンを空ぶかしのような状態で前半を進んでいれば、勝負所で嫌気を差すことも想像に難くない。
では今回のレースを、次走以降の馬券検討に活かすには、どう活用すればいいのか。答えは「ノーカウント」。見なかったことにするのがいちばん手っ取り早いと思うのですが、それじゃダメですか?(笑) 勝ち馬を除いては、あまり子細に分析しても意味がないと思うのだが。
なぜ勝ち馬だけは別かと言えば、競馬において『勝ち馬は必然』だから。どんな穴馬だとしても、勝つには理由があるもので、それすらもノーカウントにしてしまうのはまずい。
エイジアンウインズは、今回は逃げ戦法を選択したが、単なる逃げ馬ではない。芝での逃げ切り勝ちは今回が初めてで、馬の後ろで周回しても折り合えるし、速い上がりも使える。久しぶりにハナを奪ってもペースを乱さなかったことを、むしろ評価すべきだろう。
血統的にもフジキセキ牝馬とだけ認識していると誤りそうだ。母系はデインヒル×フォーティナイナー×ニジンスキーという配合で、そのニジンスキーを配合された牝馬がご存じスペシャル。スペシャルと言ってもスペシャルウィークを略して言っているわけではなく(笑)、ヌレイエフの母にして、ジェイドロバリーやサドラーズウェルズ、フェアリーキングなどの祖母にあたる馬だ。エルコンドルパサーはスペシャルの4×4を持ち、スペシャルの母ソングが母系。エイジアンウインズは、末恐ろしいボトムラインを持っているのである。
ヴィクトリアマイルで激突するであろうダイワスカーレットは母系がスカーレットインク系で、ウオッカはシラオキ系。母系に関しては、その2系統に対しても負けていないどころか、世界的に見れば上位とも言える。パドックで「ごきげんよう」と言われても、焦らずに対応できるんじゃないでしょうか(笑)。
今回のレースレベルは不明だが、エイジアンウインズが今後の牝馬G1戦線で上位争いをしても不思議ではないことは、想定の範囲内に入れておいた方がいいのではないだろうか。