関東オークスのポイント＆有力馬分析

【関東オークス･過去10年のポイント】
･1番人気[4.2.1.3]､2番人気[3.1.3.3]｡1～2番人気が揃って馬券圏外に敗れたのは2018年だけ
･中央馬9勝､地方馬1勝
･2014年以降､前走③着以内の地方所属馬が6年連続で馬券圏内入り
･過去10年の連対馬はすべて4角4番手以内
･4～6枠の馬が過去10年すべてで馬券圏内入り

【有力馬のポイント】
<中央馬>
セラン
武豊騎手とのコンビでは①②①③着で､前走のUAEオークス(ドバイ･メイダンダート1900m)は先行して③着に粘った｡国内復帰戦となる今回は3ヵ月半ぶりで､休み明けは一戦して②着｡1勝クラスを勝った2走前はピオノノ(北海道2歳優駿③着)を下している｡ダートは良～稍重で[2.1.1.0]､不良馬場で⑫着だから､極端な馬場悪化がなければ｡

レーヌブランシュ
ダートOPは牡馬相手で⑩⑤着で､地方交流重賞と牝馬限定戦は今回が初｡前走の伏竜S(中山ダート1800m)は中団からジリジリ伸びて③着とは0秒1差だった｡ダートのO型コースで松山騎手騎乗だと①①着だから､初のダート2100m＆ナイター競馬を克服できれば変わり身が見られても｡

クリスティ
ダートは今回が初｡芝OPは[0.1.0.3]だが､レース上がりが34秒0以内だと②④着なのに対し､35秒2以上だと⑧⑤着｡上がりのかかるダートに替わってどうか｡

アールクインダム
過去4戦は芝で､レース上がりが36秒2以内で①①着､36秒3以上で⑫⑨着｡こちらも上がりのかかるダート替わりが課題だろう｡馬体重が470kg以上で①①着､468kg以下で⑫⑨着｡デビュー戦と休み明けは①①着だから､前走(468kg)から約4ヵ月ぶりで馬体が回復すれば｡

<地方馬>
アクアリーブル
船橋移籍後は②③②①①着で､初のダート1800mとなった前走の東京プリンセス賞(大井)は3番手に付け､直線で抜け出して0秒3差を付けた｡ダート2100mは初だが､母アスカリーブルは2012年の関東オークス勝ち馬で､東京プリンセス賞を制しての臨戦という点でも母と共通する｡パイロ産駒はラインカリーナが昨年のこのレースを制しているが､初の中央馬相手でどこまで食い込めるか｡