春のG1シリーズは今週から再始動｡今週は第161回天皇賞･春(G1､京都芝外3200m)､ダービートライアル･第27回青葉賞(G2､東京芝2400m)が行われる｡

天皇賞･春は16頭が登録していて､注目は昨年の覇者フィエールマンだろう｡近2走は馬券圏外に敗れたが､2走前の凱旋門賞(⑫着)は重馬場がこたえ､前走の有馬記念(④着)は早めに動いて前崩れの展開となって後続に交わされたもの｡京都は一昨年の菊花賞と昨年の天皇賞･春を制してG1で2戦2勝｡いずれも休み明けで､4ヵ月ぶりでも能力発揮に支障はないだろう｡

なお､天皇賞･春を連覇した馬はメジロマックイーン(91&92年)､テイエムオペラオー(00&01年)､フェノーメノ(13&14年)､キタサンブラック(16&17年)で､鞍上は順に武豊騎手､和田騎手､蛯名騎手､武豊騎手で､2年とも同騎手が手綱を取っていた｡フィエールマンは昨年と同じルメール騎手が騎乗予定となれば､史上5頭目の快挙を期待しても良さそうだが､果たして!?

一方､15年ゴールドシップ､16&17年キタサンブラック､18年レインボーライン､19年フィエールマンと､現在は菊花賞で馬券に絡んでいた馬が5連勝中でもある｡今年はフィエールマン以外だとエタリオウ､キセキ､ユーキャンスマイルの3頭が該当している｡

ユーキャンスマイルは昨年の天皇賞･春で内にモタれて差し届かず⑤着に敗れたが､前走の阪神大賞典は直線で内から馬群を割って差し切り､右回りに対する不安を払拭してみせた｡G1は③⑤④⑤着と善戦止まりだが､菊花賞も③着とはいえフィエールマンと0秒2差｡本格化気配が漂ういまならタイトルに手が届いても不思議ない｡

キセキは17年の菊花賞馬｡その後は勝ち星から遠ざかっていて､近2走(⑤⑦着)は出遅れているからスタートにも課題を残す現状だが､国内の芝G1は①⑧③②⑤②②⑤着だから地力の高さは疑いようもない｡京都芝は菊花賞のみで1戦1勝｡相性の良い舞台に替わり､今回は鞍上に天皇賞･春8勝の武豊騎手を迎えて復活Vを狙う｡

その他の顔ぶれは日経賞①②③着のミッキースワロー､モズベッロ､スティッフェリオ､阪神大賞典②③⑤着のトーセンカンビーナ､メイショウテンゲン､メロディーレーン､ダイヤモンドS①③着のミライヘノツバサ､オセアグレイトなど｡

青葉賞は20頭が登録していて､重賞で連対歴のある馬は不在となっている｡弥生賞③着のオーソリティ､共同通信杯③着のフィリオアレグロあたりが中心視されそうだが､ダービーへの2枚の切符を巡り､熱戦が繰り広げられそうだ｡