10/12(日)

◎⑬サフィラ
○⑧ボンドガール
▲⑦カナテープ
☆⑪セキトバイースト
△①アドマイヤマツリ
△②アンゴラブラック
△⑮ラヴァンダ

第1回としてリニューアルスタートする｢アイルランドT｣は、昨年までは秋の東京で行われていた牝馬限定重賞｢アイルランドT府中牝馬S｣を踏襲した形の牝馬限定の別定戦。3歳馬も出走できますが、3歳の実力馬は基本的には秋華賞に向かうので、実質は｢4歳以上牝馬｣の戦いとなっています。

別定重量は｢4歳馬は55kg。昨年10月5日以降のG1①着馬は2kg増、G2①着馬は1kg増｣。実績馬でもそう酷量は背負わないので、ハンデ戦で負担重量に泣いていた馬にはありがたい別定重量。昨年(第72回アイルランドT府中牝馬S)は前年にエリザベス女王杯を勝ち、2kg増の57kgを課せられたブレイディヴェーグが優勝しました。

秋の東京2週目、芝Aコース2週目の施行条件も、昨年までのアイルランドT府中牝馬Sと一緒。フルゲート(18頭立て)になったのは過去10年ではシャドウディーヴァが勝った2021年だけ。13～15頭ぐらいの手頃な頭数になることが多いレースです。ただ、人気馬が必ずしも好走していないのは｢牝馬重賞｣らしいところ。そして、稍重や重(過去10年で4回)の時に荒れ気味な傾向があるのには注意したいところ。今年、週末の土･日曜の東京の天気は芳しくありません。

過去10年の馬番別成績は1～3番になぜか優勝馬は出ていませんが、これは偶然でしょう。優勝馬では4～15番あたりまで満遍なく出ていて、内外差も少ないですが、連対率では｢4～7番｣が好走ゾーンになっています。

今年は過去の傾向というよりは、個体重視で◎サフィラを推します。この馬だけが別定56kgを背負っているのは、今年4月のG2･阪神牝馬Sを勝っているから。確かに本馬だけ別定56kgというのは不利ですが、むしろその分だけ、少しでもオッズが上がればおいしいと考えます。それよりも、サフィラ自身の大きな課題は、｢長距離輸送で体が減る｣可能性でしょう。今春のヴィクトリアマイルが、4月阪神牝馬Sよりも｢10kg減｣の454kg。当日のパドックでは見た目も細く映って、レースも好位は走ったものの、まったく動けなかったのは仕方ないところでしょう。この中間は放牧効果も出て、ふっくらと見せていて、松山騎手が騎乗した10月1日の1週前追いはCWコースでラスト1F11秒1とかなり切れました。この体を維持できるか？　

血統的には半姉サラキア(父ディープインパクト)が、2020年にアイルランドT府中牝馬Sを制覇。全兄サリオスは2020･22年に同じ東京1800mの毎日王冠を勝っていますので、舞台設定はピッタリでしょう。また、本馬と同じハーツクライ産駒の牝馬シャドウディーヴァも2021年にアイルランドT府中牝馬Sを勝っていますから、サフィラ自身はマイル指向が強いといっても、1800mが駄目という理由はありません。展開的には｢Sペース濃厚｣。東京までの長距離輸送をクリアして、前走･ヴィクトリアマイルと比べて｢10kg以上増｣でふっくらした体を維持できていれば、前付けして、かつ持続力を活かせるでしょう。ハーツクライ産駒の牝馬はリスグラシューを筆頭に｢成長型｣がゆっくり目の馬が多く、年齢的にも4歳秋のこれからが本領発揮の場。

もし、雨が降った時がどうか？　実は半姉サラキアが府中牝馬Sを優勝した2020年は｢重馬場｣でした。それまで重～不良馬場での好走歴はありませんでしたが、好位からの持続力で、断然人気のラヴズオンリーユーなどを一蹴しました。その半妹であり、また道悪巧者多数のハーツクライ産駒のサフィラですから、極端に道悪がダメとは思えません。当日の馬体をチェックして、勝負してほしいです。

○ボンドガールはレース当日、かなりテンションが上がるタイプ。実戦では｢制御｣が問題になるでしょう。前走･関屋記念(②着)は、レース前に返し馬をせずにゲートまで歩いていく戦略も功を奏しました。重量的にもハンデ56kgだった前走から、今回の1kg減の別定55kgは間違いなくプラス。要は折り合えるかでしょう。意外に行く馬が少なく、掛かり気味になってしまうと厳しいかもしれません。カギはその点だけ。②着が多いキャラで｢単勝｣が買いにくいタイプですが、こういう時こそ狙い目は単勝でも面白いかも？　過去、｢稍重｣まではこなしています。

▲カナテープは今春の府中牝馬Sがハンデ53kg、前走･関屋記念がハンデ54kg。そして、今回が別定55kg。狙うべきはハンデ戦の前2戦だったかもしれません。その府中牝馬Sの｢1分46秒2｣はSペースだったとはいえ、正直平凡な印象。関屋記念での切れる脚を見ると、ベストは1600mでは。今回はあと1Fがどう出るか？　ここまで成長した今の姿を見ると、凡走イメージはありませんが、マイル続戦の方が好走確率は高かったかもしれません。道悪はマイナスでしょう。

4番手評価の☆セキトバイーストは、今春の府中牝馬Sをハンデ55.5kgで勝って、ここで0.5kg減の55kgは有利。差す競馬も板についてきました。ただ、本質的なポテンシャルがサフィラ、ボンドガールあたりと比べて明らかに上とも思えず、今回は試金石。トップナイフでもおなじみのデクラレーションオブウォー産駒で、道悪になれば、大幅加点。

アドマイヤマツリはおそらく馬体重増。成長は顕著。マイルの前走･ヴィクトリアマイル(⑦着)で前付けしたので、1800mのここでどんな競馬をするかでしょう。最内の馬番1番。自ら逃げる形になると、他馬の目標になりかねず多少不安。そしてもう1点、阪神牝馬Sで上がり3F33秒3を記録したサフィラあたりと比べて、極端な｢Sペース｣になった時の本質的な切れ勝負で、果たしてどうか？

アンゴラブラックは2000m中心のローテを使ってきた分、今回は1800mでどんな立ち回りになるのか？　前走･3勝クラスが｢ハナ差勝ち｣。重賞であっさり突き抜けるまでの破壊力は？　

ラヴァンダは春の阪神牝馬S(③着)で勝ち馬サフィラとはハナ＋ハナ差。間に入った②着アルジーヌがヴィクトリアマイル④着、クイーンS①着と頑張っていて、レースレベルは高かったと評価しています。サフィラが本来の力を出すのなら、｢セット券｣で好走イメージは沸きます。

券種・買い方	組み合わせ・点数
馬連	⑬－⑦⑧ 各2000円(4000円)
馬連	⑬－①②⑪⑮ 各1000円(4000円)
馬連	⑧－⑦⑪ 各1000円(2000円)
合計	10000円